1. Pierścień zewnętrzny: Pierścień zewnętrzny kombinowanych łożysk promieniowo-osiowych ma kształt miseczki lub tulei. Jego wewnętrzna powierzchnia cylindryczna jest obrabiana jako bieżnia dla łożysk poprzecznych, natomiast powierzchnia czołowa lub dolna powierzchnia wewnętrzna jest obrabiana jako bieżnia dla łożysk osiowych.
2. Pierścień wewnętrzny: Ułożony współosiowo z pierścieniem zewnętrznym, jego zewnętrzna powierzchnia cylindryczna i cylindryczne elementy toczne tworzą razem promieniową część nośną.
3. Elementy toczne i koszyk:
Promieniowe elementy toczne: instalowane pomiędzy pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym w celu przenoszenia obciążeń promieniowych.
Osiowe elementy toczne: Umieszczone po jednej lub obu stronach łożyska. Jedną stronę bieżni tworzy czoło pierścienia zewnętrznego, a drugą stronę tworzy podkładka oporowa.
4. Tarcza jezdna: Służy do zapewnienia bieżni po drugiej stronie dla osiowych elementów tocznych.
5. Klatka: Służy do oddzielania i prowadzenia elementów tocznych, zapobiegając ich kolizji ze sobą.
Gdy na wał działa siła promieniowa, siła ta jest przenoszona przez wał na pierścień wewnętrzny kombinowanych łożysk promieniowo-osiowych, a następnie przez promieniowe elementy toczne na cylindryczną bieżnię wewnętrzną pierścienia zewnętrznego.
Ruch toczny elementów tocznych przekształca tarcie ślizgowe w tarcie toczne, skutecznie przenosząc obciążenia promieniowe przy niskich stratach.
Kiedy na wał działa siła osiowa, siła ta przekazywana jest poprzez stopnie lub elementy ustalające na wale na podkładkę oporową, a następnie poprzez osiowe elementy toczne na bieżnię czołową pierścienia zewnętrznego.
Podobnie tarcie toczne zapewnia efektywne przenoszenie obciążeń osiowych.
Funkcje nośne promieniowe i osiowe są realizowane niezależnie i jednocześnie w tym samym zespole łożyskowym, co upraszcza konstrukcję sprzętu i pozwala uniknąć błędów współosiowości i skumulowanych tolerancji, które mogą wystąpić podczas oddzielnego montażu dwóch niezależnych łożysk, poprawiając w ten sposób ogólną sztywność i dokładność obrotową.
Jedno kombinowane łożysko promieniowo-osiowe może zastąpić pracę, która pierwotnie wymagała dwóch oddzielnych łożysk, skracając wymiar osiowy i zmniejszając całkowitą masę sprzętu.
Wykorzystując zaawansowany, ultraprecyzyjny sprzęt do obróbki firmy BMT Bearing i rygorystyczne procesy montażu, tolerancje bicia i wymiarów tego produktu można kontrolować na poziomie mikronów, dzięki czemu nadaje się on do precyzyjnych obrabiarek i połączeń robotów.
W zastosowaniach takich jak ciężki sprzęt rolniczy i zautomatyzowane linie produkcyjne wibracji o wysokiej częstotliwości, połączone łożysko może również zapewnić stabilne podparcie, zapobiegając przedwczesnym awariom spowodowanym nierównomiernym naprężeniem.
Dzięki wysokiej jakości stali łożyskowej i zaawansowanym procesom obróbki cieplnej, w połączeniu z precyzyjnym czyszczeniem i napełnianiem smarem, produkt ma stabilną żywotność wynoszącą 2-3 lata lub dłużej przy normalnej konserwacji.
1. Sprzęt do żywności i napojów: wały obrotowe urządzeń transportowych, mechanizmy przekładni maszyn pakujących, części obrotowe urządzeń do napełniania, urządzenia do mieszania i przetwarzania, rolki i wały w maszynach spożywczych.
2. Maszyny rolnicze: systemy przekładni maszyn rolniczych, siewniki, kombajny, sprzęt do transportu rolniczego, sprzęt do nawadniania, mechanizmy redukcyjne maszyn rolniczych.
3. Robotyka i urządzenia automatyki: przeguby obrotowe robotów, zautomatyzowane ramiona robotów, stoły obrotowe, automatyczne mechanizmy pozycjonujące, układy serwonapędów, precyzyjne mechanizmy przekładni.
4. Pompy i sprzęt do płynów: Pompy odśrodkowe, pompy do wody przemysłowej, pompy chemiczne, pompy obiegowe, urządzenia do przenoszenia płynów, mechanizmy przekładniowe zestawów pomp.
5. Silniki i urządzenia transmisyjne: Silniki elektryczne, reduktory, mechanizmy przekładni zębatych, wały napędowe, wentylatory, drobne urządzenia napędowe.
6. Części samochodowe i motocyklowe: układy przeniesienia napędu, mechanizmy zmiany biegów, piasty kół i części obrotowe, elementy przekładni motocyklowych, mechanizmy pomocnicze silnika, części samochodowe OEM.
7. Maszyny przemysłowe: maszyny transportowe, przemysłowe urządzenia napędowe, mechanizmy pomocnicze obrabiarek, urządzenia redukcyjne, maszyny obrotowe, urządzenia do transportu materiałów, urządzenia automatyki przemysłowej.
• Zakres rozmiarów: Łączone łożyska promieniowo-osiowe oferują szeroką gamę rozmiarów, od miniaturowych po duże obciążenia, i obsługują rozmiary niestandardowe w oparciu o rysunki klienta.
• Wybór materiału: Stosowana jest wysokowęglowa chromowa stal łożyskowa, a do zastosowań specjalnych dostępna jest stal nierdzewna lub specjalne powłoki.
• Stopnie dokładności: obejmujące P0, P6, P5 i wyższe stopnie dokładności, spełniające potrzeby wszystkich scenariuszy, od ogólnego przenoszenia po precyzyjne pozycjonowanie.
• Uszczelnianie i smarowanie: Oferujemy różne metody uszczelniania, w tym uszczelki otwarte, kapturki przeciwpyłowe (ZZ) i uszczelki stykowe (2RS), wstępnie napełnione wysokiej jakości smarem o długiej żywotności.
Odp.: W modelach standardowych stosowane są uniwersalne smary i mogą one pracować stabilnie w środowiskach od -20°C do +120°C.
Do zastosowań w wysokich i niskich temperaturach firma BMT Bearing oferuje dostosowane do indywidualnych potrzeb smary wysoko- i niskotemperaturowe oraz specjalne procesy obróbki cieplnej.
Odp.: Poziom hałasu standardowych modeli mieści się w przedziale 65-75 dB. Dostępne są modele o niskim poziomie hałasu (55-65 dB), odpowiednie do zastosowań wrażliwych na hałas, takich jak urządzenia medyczne, instrumenty precyzyjne i sprzęt do pakowania żywności.
Odp.: Zapewniamy kompleksowe wsparcie w zakresie części zamiennych, w tym krytycznych części zużywalnych i części eksploatacyjnych. Niezbędne części zamienne można nabyć bez konieczności zakupu całego systemu.
Odp.: Dostępne są bezpłatne próbki standardowych produktów do oceny (koszty wysyłki pokrywa kupujący).
Po potwierdzeniu rozwiązania dostarczone zostaną również produkty niestandardowe do weryfikacji próbki.
Adres
Nr 183, Longfeng, na zachód od strefy przemysłowej Zhangting, Yuyao, Ningbo, Chiny
Tel
