Łożyska oporowe sprzęgła znajdują się pomiędzy widełkami zwalniającymi a sprężyną membranową tarczy dociskowej. Naciśnij pedał, łożysko naciska sprężynę, tarcza dociskowa podnosi się, a napęd między silnikiem a skrzynią biegów zostaje odcięty – co pozwala kierowcy zmieniać biegi lub zatrzymywać się bez zgaśnięcia.
BMT Bearing produkuje je we własnym zakresie w Ningbo w Chinach, pod adresemISO 9001:2015IIATF 16949:2016. Kupujący mogą zażądaćdarmowe próbkido testów na stanowisku badawczym, przeglądu rysunków i wsparcia technicznego przed złożeniem zamówienia zbiorczego.
Zasada działania i montaż pokazane na prawdziwym zespole sprzęgła.
Za każdym razem, gdy pedał zostaje wciśnięty, dzieją się po kolei trzy rzeczy. Znajomość sekwencji to także najszybszy sposób na późniejsze zdiagnozowanie usterki.
Siła pedałowania przechodzi przez linkę lub obwód hydrauliczny do widełek zwalniających, które popychają łożysko do przodu wzdłuż tulei prowadzącej.
Powierzchnia łożyska styka się ze sprężyną membranową w środku obrotowej tarczy dociskowej – jest to jedyny punkt styku na całej drodze zwalniania.
Sprężyna odkształca się, tarcza dociskowa podnosi się, obciążenie zacisku tarczy ciernej spada, a moment obrotowy nie dociera już do skrzyni biegów.
Ponieważ ten punkt styku przenosi pełne obciążenie zwalniające, to ustawienie łożyska, uszczelnienie i trwałość smaru decydują o tym, jak długo będzie działać sprzęgło – a nie sama tarcza cierna.
Konstrukcja pochłania mimośrodowość i bicie sprężyny membranowej podczas obrotu, więc niewielkie przesunięcie montażowe lub zużycie nie powoduje jednostronnego obciążenia, miejscowego zużycia i znanego odgłosu zwalniania.
WypełnionySmar wysokotemperaturowy z kompleksem litowymoceniane od-40°C do +150°C, z krótkotrwałym szczytem +170°C. Smar jest odporny na utratę i karbonizację, dzięki czemu urządzenie działa bezobsługowo przez cały okres użytkowania.
Uszczelnienia stykowe dwuwargowe lub wielowargowe z NBR lub FKMzapobiega przedostawaniu się kurzu, cząstek metalu i wilgoci na bieżnie — to różnica między długimi okresami międzyobsługowymi a ponownym uruchomieniem na rynkach o dużym zapyleniu lub dużej wilgotności.
Klatka nylonowa o wysokiej wytrzymałości iWysokowęglowa stal chromowa GCr15pierścienie zapewniają odporność na uderzenia przy jednoczesnym zmniejszeniu bezwładności obrotowej, co jest bezpośrednio odczuwalne jako lżejszy i gładszy pedał.
Szlifowane bieżnie utrzymują niski moment tarcia i wysoką koncentryczność. W praktyce pedał wciska się cicho — w momencie puszczenia nie słychać żadnego pisku ani dudnienia, co jest pierwszą skargą, którą użytkownicy końcowi zauważają.
Są to standardowe specyfikacje dla naszej aktualnej oferty. Podaj nam swoje obciążenie, prędkość i przestrzeń montażową, a te same dane można dostosować do niestandardowej konfiguracji.
Ta sama rodzina łożysk obejmuje zastosowania od pedału samochodu osobowego po widełki zwalniające kombajnu:
Te cztery skargi stanowią większość obserwowanych zwrotów gwarancyjnych. Objaw informuje, gdzie szukać, zanim cokolwiek zostanie usunięte.
Wymień urządzenie.Łożysko jest szczelną, jednorazową konstrukcją; gdy bieżnia zostanie uszkodzona lub smar ulegnie awarii, dodanie smaru nie przywróci jej przywrócenia.
Sprawdź wyrównanie.Po zamontowaniu nowego zespołu sprawdź, czy widełki zwalniające i tuleja prowadząca są płaskie i wolne od zużycia lub czy ponownie słychać ten sam dźwięk.
Oczyścić i nasmarować.Usuń kurz i stary smar z tulei prowadzącej, sprawdź płaskość jej powierzchni, a następnie nałóż cienką, równą warstwę zalecanego smaru wysokotemperaturowego.
Odpowietrz lub wymień stronę hydrauliczną.W urządzeniach CSC najpierw odpowietrz obwód; jeśli tłok się zablokuje, należy wymienić cały zintegrowany zespół.
Sprawdź elementy złączne.Sprawdź zaciski ustalające pomiędzy łożyskiem a widełkami zwalniającymi — luźny lub brakujący zacisk ogranicza skok zwalniający.
Sprawdź obwód hydrauliczny.Poszukaj nieszczelności w głównym cylindrze i w CSC i wymień wszystkie uszkodzone elementy przed ponownym testowaniem.
Zresetuj bezpłatne podróżowanie.Ponownie wyreguluj swobodny skok pedału zgodnie ze specyfikacją, tak aby łożysko nie obracało się przez cały czas względem sprężyny.
Sprawdź praktykę jazdy.Po każdej zmianie jazdy kierowca powinien zdjąć nogę z pedału; długotrwała praca sprzęgła powoduje wypalenie łożyska niezależnie od jakości części.
Prześlij nam obciążenie, prędkość i przestrzeń montażową, a my odeślemy wstępny schemat techniczny i potwierdzony rysunek1–3 dni robocze. Niestandardowe opracowania to dla nas codzienność, a nie wyjątek.
Dostępne są bezpłatne próbki do oceny i testów laboratoryjnych.
Obsługiwane są zarówno FOB, jak i DAP, a towary można skonsolidować w wyznaczonym magazynie w Kantonie, Szanghaju lub innej lokalizacji w kraju.
Z20 zautomatyzowanych linii produkcyjnych, wysyłane są regularne zamówienia zbiorcze2–3 tygodnie; modele magazynowe mogą wychodzić ekspresowo.
Jeśli partia nie spełnia specyfikacji w chwili opuszczenia fabryki, zapewniamypełne odszkodowanie lub bezpłatną wymianę.
Do towarów dołączone są ilustrowane instrukcje montażu i samouczki wideo; w przypadku dużych projektów możemy wysłać na miejsce 1–3 inżynierów w celu instalacji, uruchomienia i szkolenia. Możesz także sprawdzić naszeCzęsto zadawane pytania dotyczące firmyw przypadku pytań dotyczących zamówienia i wysyłki.
Im więcej z poniższych możesz podać, tym mniej e-maili potrzeba do zamknięcia oferty. Żadne z nich nie jest obowiązkowe, z wyjątkiem samego odniesienia.
Jeśli masz w ręku tylko zużyty egzemplarz, wystarczą wyraźne zdjęcia z linijką obok, abyśmy mogli przystąpić do identyfikacji. Wyślij je przezformularz zapytaniai wrócimy z dopasowanym referencją.
Poniższe tabele przedstawiają część naszej aktualnej bazy danych powiązań. Skorzystaj z nich, aby porównać numer, który już kupiłeś, z naszym odpowiednikiem lub wyślij nam numer, którego nie ma na liście, a my sprawdzimy go w pełnej bazie danych.
| NR OEM | SKF NR | LUK NIE | SACH NR | VALEO NR | IRB nr |
|---|---|---|---|---|---|
| 4151164 | – | – | – | – | – |
| 4333358 | VKC2031 | 500 0020 10 | 1850282106 | 279793 | – |
| 4227672 | VKC2031 | 500 0020 30 | 1850282106 | 279793 | – |
| 4304521 | VKC2113 | 500 0027 10 | 1850282189 | 804001 | 229/188 |
| 4438567 | VKC2113 | 500 0027 11 | 1850282189 | 264918 | 229/188 |
| 7683329 | VKC2113 | 500 0027 30 | 1850282189 | 262583 | 229/188 |
| 4438567 | VKC2113 | 500 0223 30 | 1850282189 | 264918 | 229/188 |
| 4336840 | VKC2007 | – | 1850282049 | 277814 | – |
| 4226671 | VKC2022 | 500 0022 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 4263658 | VKC2022 | 500 0357 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 4115314 | VKC2022 | 500 0022 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 5888478 | VKC2022 | 500 0357 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 832623 | – | – | – | – | – |
| 816341 | – | – | – | – | – |
| 4090586 | – | – | 1850282082 | 279797 | 101/2 |
| FA12621603 | – | – | 1850282082 | 279797 | 101/2 |
| 4192150 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | 155/92 |
| 4304832 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | – |
| 4439919 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | – |
| 5967728 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | – |
| 5933505 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | – |
| 4409361 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | 169/113 |
| 60805112 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NIE | – |
| 60811561 | VKC2168 | 500 0202 30 | 3151130241 | 264169 | – |
| 1,64E+11 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 60777605 | VKC2168 | 620 0844 00 | 3151130241 | 279687 | – |
| 7633353 | VKC2168 | 624 1424 00 | 3151130141 | 804002 | – |
| 5967728 | VKC2168 | 624 1424 00 | 3151130141 | 804002 | – |
| 4305128 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4409362 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 46539189 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 5890368 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 5888360 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 5667726 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 7622547 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 7799778 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 4190622 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 7588805 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 7688832 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 7681238 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4409361 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NIE | – |
| 5888476 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| SE022125316A | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130241 | 279675 | – |
| SE021125000E | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| RF12531600 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 3941179 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| XO39516630 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NIE | – |
| 7681283 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4237218 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 264315 | 151/181 |
| 4316750 | VKC2064 | 500 0024 30 | 1850282127 | 264969 | 151/181 |
| 4305532 | VKC2064 | 500 0021 30 | 1850282127 | 262828 | 151/181 |
| 4207838 | VKC2064 | 500 0024 10 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 4156829 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 279792 | 151/181 |
| 4156828 | VKC2064 | 500 0024 30 | 1850282127 | 264969 | 151/181 |
| 4409889 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 5888486 | VKC2064 | 622 0459 00 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 4316750 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | 168/112 |
| 1391793 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | – |
| GE12621601 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | – |
| 17411 | – | – | – | – | – |
| 4136712 | 609553C | – | – | – | – |
| 5119290 | 605935 | – | – | – | – |
| 97051536 | – | – | – | – | – |
| 21011601182 | VKC2248 | – | – | – | – |
| 5950714 | – | 500 0309 10 | 1850282666 | 279088 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 282660 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 282671 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 801009 | 232 |
| 7540733 | – | 500 0309 30 | 3151836001 | 279523 | 232 |
| 5954175 | VKC2064 | 500 0021 30 | 1850282127 | 264390 | – |
| 60806065 | VKC2501 | 500 0401 10 | 3151837002 | 279612 | 216/179 |
| 5888408 | VKC2501 | 500 0401 30 | 3151837001 | 6809 | 216/179 |
| 7628856 | VKC2501 | 500 0401 10 | 3151837002 | 279612 | 216/179 |
| 93808387 | VKC2170 | 500 0354 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 93806822 | VKC2170 | 500 0405 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 93800287 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279120 | – |
| 1904718 | VKC2170 | 627 1877 00 | 3151065031 | 9141 | – |
| 1905318 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279431 | – |
| 93800282 | VKC2170 | 500 0354 30 | 3151065031 | 9141 | – |
| 1904795 | VKC2170 | 500 0405 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 1908521 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279431 | – |
| 1904749 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 1904749 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 93812488 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 1908520 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 98471635 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 1905290 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 5991916 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 7662270 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 4439919 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| XO39516640 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 141125316B | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 21011601185 | VKC2248 | 500 0159 30 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21011601180 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21011601182 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 4161044 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21081601180 | VKC2247 | 500 0439 20 | 3151821001 | 804010 | 214/177 |
| 21081601180 | VKC2236 | 500 0638 20 | 3151821001 | 804010 | 214/177 |
| BCA | SKF | NACHI | KOJO | NTN | NSK |
|---|---|---|---|---|---|
| 1579 | VKC2238 | BC12S4SB | RCT4064SL1 | SF0815/4E | TK40-14AU3 |
| 614086 | VKC3500 | BCTS4SB | RCT4075-1S | SF0820/2E | TK40-4AU3 |
| 613009 | VKC3501 | 35TPK-1 | RCT40 | SF0845/2E | TK40-16AU3 |
| 613001 | VKC3502 | 35TRK39 | RCT3350A | SF0743 | TK33Z-1 |
| 6130013 | VKC3503 | 40TRK39-4SB | RCT45-1S | SF0914/2E | TK45-4BU3 |
| 614126 | VKC3505 | 40TRK30WISB | RCT4067 | SF0823/2E | TK40-1B2 |
| 614031 | VKC3506 | 40TMK29-1 | RCT52S | 24TK308Y | 24TK308E1 |
| 614108 | VKC3507 | 40TRBC07-7SB | CT38-1L1 | 52TMK804 | TK52-1Z |
| 614110 | VKC3508 | 40TRK-1 | 40TMK29 | 40TMK29 | 40TMKB1 |
| 614022 | VKC3509 | 45TMK-A | RCT4067A2RS | SF0859/2E | 40TKD07 |
| 614026 | VKC3511 | 45TNK804 | RCT330L1 | SF0724/2E | TK33-1U3 |
| 614047 | VKC3514 | 45TRBC07 | RCT38SL1 | SF0818/2E | 24TK308B2U3 |
| 614152 | VKC3515 | 52TRBC09-7 | RCT35-1 | SF0721/2E | 35TMK29C1B3 |
| 614053 | VKC3519 | BCUS3 | RCT3558ARUS | SF0725/2E | 35TMK29B2U5 |
| 614049 | VKC3523 | 55TRK30W1 | CT52-1 | 52TMK804/2E | TK55Z-1B |
| 614127 | VKC3527 | 55TMK804 | RCTS45 | SF0940/2E | 45TKD07U3 |
| 614088 | VKC3530 | 70TNK-1 | CT55BL1 | 55TMK804X | 54TKA3501 |
| 614050 | VKC3538 | BC12S | RCT322SA | FCR48-11/2E | 55TKA3102 |
| 614082 | VKC3541 | BC7S1W2SB | RCT401SA | FCR55-6/5 | 48TKA3210 |
| 614016 | VKC3548 | 35TRBC07-5AB | RCTS31SA | FCR65-1 | 48TKA3214 |
| 614060 | VKC3552 | 40TSK-2 | RCT323SA | FCR50-10/2E | 55TKA3201 |
| 614054 | VKC3553 | 50SCRN28-1 | RCT37SA1 | FCR55-1/2E | 47TKB3102A |
| 614067 | VKC3554 | 48SCRN32K | RCT324SA | FCR47-8-3/2E | 60TKB3502R |
| 614027 | VKC3555 | 30TRK-2NSL | RCTS338SA3 | FCR50-20 | 48TKA3211B |
| 614018 | VKC3556 | 50SCRN44S-2 | RCT371SA1 | SF0914 | 68TKB3506AR |
| 614093 | VKC3558 | 50SCRN40K | RCT337SA3 | FCR50-20/2E | 58TKA3703B |
| 614014 | VKC3559 | 50SCRN31P-1 | RCT356SA9 | FCR62-9-26 | 50TKB3310BR |
| – | VKC3560 | 47SCRN034K | RCT356SA6 | FCR48-23 | 50TKB3504BR |
| – | VKC3564 | 47SCRN011-2 | CBU442822 | FC68473 | 45TKD10 |
| – | VKC3567 | 47SCRN35P-2 | RCTS338SA1 | SF1412/2E | 44TKB2805R |
| – | VKC3568 | 50SCRN40P-4 | RCT33SA1 | FCR55-1/2E | 50TKB3304 |
| – | VKC3575 | 60SCRN033-3 | RCT33SA3 | FCR50-35-6/5K | 62TKB3301A |
| – | VKC3578 | 50SCRN31P-1 | RCT338SA3 | FCR44-29-3/5E | 48TKA3301 |
„–” oznacza, że w naszej aktualnej bazie danych nie ma odpowiednika. Tabele przedstawiają tylko część asortymentu; wyślij niezarejestrowany numer, a my porównamy go z pełnym zestawem danych, w tym z niestandardowym montażem i dostawą masową. Dane porównawcze podawane są wyłącznie w celach identyfikacyjnych.
W większości przypadków tak i jest to tańsza decyzja. Wymiana samego łożyska wymaga demontażu skrzyni biegów, więc koszt robocizny jest znacznie wyższy niż samych części. Wykonanie razem tarczy, docisku i łożyska pozwala uniknąć płacenia za ten sam demontaż dwa razy w krótkim odstępie czasu.
Oczyścić tuleję prowadzącąna skrzynię biegów, aż będzie wolna od zadziorów i rdzy, następnie nałóż cienką warstwę smaru wysokotemperaturowego.Wyrównaj skrzynię biegów i silnikwięc łożysko nie jest obciążone bocznie.Ustaw swobodny skok pedałuzgodnie z rysunkiem ręcznym, tak aby łożysko nie obracało się cały czas względem sprężyny talerzowej. Inie dodawać tłuszczudo wstępnie nasmarowanej, uszczelnionej jednostki — nadmiar smaru może zostać wyrzucony pod wpływem ciepła i zanieczyścić tarczę cierną, powodując poślizg.
Idealnie: numer OE lub OEM, model pojazdu i sprzęgła, kluczowe wymiary (średnica wewnętrzna, średnica zewnętrzna, szerokość), oryginalna próbka lub rysunek, środowisko operacyjne, zakupiona ilość, wymagania dotyczące opakowania, marka i oznakowanie oraz wszelkie wymagania techniczne OEM/ODM. Do identyfikacji wystarczy zdjęcie starej jednostki z linijką obok.
Regularne zamówienia zbiorcze są kontrolowane w ciągu 2–3 tygodni na 20 zautomatyzowanych liniach produkcyjnych, a referencje magazynowe mogą być wysyłane ekspresowo. Dostępne są bezpłatne próbki do oceny i testów na stanowisku badawczym, a niestandardowe projekty można opracować na podstawie rysunku, dzięki czemu można sprawdzić dopasowanie i zwolnienie przed produkcją seryjną.
Produkcja odbywa się w oparciu o systemy ISO 9001:2015 i IATF 16949:2016. Jeśli jakakolwiek partia ma problemy z jakością po opuszczeniu fabryki, BMT zapewnia pełne odszkodowanie lub bezpłatną wymianę. W przypadku dużych projektów lub złożonego sprzętu możemy również wysłać 1–3 starszych inżynierów za granicę w celu wsparcia instalacji, uruchomienia i szkolenia technicznego.
Podaj nam numer OEM lub model pojazdu. Potwierdzimy montaż z naszej bazy danych porównawczych, wycenimy w USD i zorganizujemy bezpłatne próbki przed każdym zamówieniem ilościowym.
Adres
Nr 183, Longfeng, na zachód od strefy przemysłowej Zhangting, Yuyao, Ningbo, Chiny
Tel
